El segundo puente sobre el Danubio
.png "Puente internacional de Vidin-Calafat (Bulgaria-Rumanía)")
El viaducto que formará parte del Corredor Pan-Europeo IV tiene prevista su inauguración para mayo de este mismo año. El proyecto, que incluye la construcción de un puente combinado de cuatro carriles, ferrocarril de vía sencilla, carril bici y dos aceras para peatones y servicio, fue diseñado por la ingeniera Carlos Fernández Casado y esta siendo llevado a cabo por la constructora española FCC (Fomento de Construcciones y Contratas).
El puente constituye el segundo nexo sobre el rio Danubio entre Bulgaria y Rumanía uniendo las poblaciones de Vidin y Calafat respectivamente. Se está realizando con recursos europeos a fondo perdido del programa ISPA (Instrumento de Política Estructural de Preadhesión) y con financiación del Banco de Inversión Europeo, de Francia y de Alemania, ya que su construcción es imprescindible para la creación del Corredor Pan-Europeo IV que unirá Dresde (Alemania) con Estambul (Turquía)
El mayor proyecto llevado a cabo en Bulgaria tendrá una longitud total de 1.951 m entre los que se diferencian un viaducto de acceso para el ferrocarril, en tierra, y un puente de dovelas prefabricadas de 13 vanos, con luces de entre 80 metros en el canal no navegables y 180 metros en el canal navegable.
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